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世界十大名牌汽车:世界汽车十大品牌都有什么?

作者:admin
来源:未知
日期:2020-06-12 13:51:09
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世界汽车十大品牌都有什么?

1. 奔驰. 2. 宝马. 3. 奥迪. 4. 大众. 5. 丰田. 6. 本田. 7. 福特. 8. 别克. 9. 日产. 10. 现代。

世界十大顶级汽车品牌是什么啊

NO.1迈巴赫2113       迈巴5261赫(MAYBACH)品牌首创于4102二十世纪二十年代。被誉为“设1653计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年,难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌,一个象征着完美和昂贵的轿车。NO.2劳斯莱斯       劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。NO.3宾利       宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。     “To build a fast car, a good car, the best in its class.”(要造一台快的车,好的车,同级别中最出类拔萃的车。)曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。近一个世纪之后,宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、行动和宏大目标。宾利汽车顶级英国豪华汽车之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车,宾利在1997年被大众集团收购。NO.4法拉利       法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,由恩佐·法拉利于1947年创办,总部位于意大利马拉内罗,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。       早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1946年独立生产汽车,大部分采用手工制造,产量很低。2014年1月24日,法拉利宣布2014款F1新车命名为“F14T”。2015年10月,法拉利在纽交所上市。       2018年10月,全球最大品牌咨询公司“Interbrand”公布了2018年全球最佳品牌榜,法拉利以约57亿美元品牌价值排名第80位。NO.5保时捷       保时捷(Porsche,又名波尔舍)是德国著名汽车公司,公司于1930年成立于斯图加特,以生产高级跑车而闻名于世界车坛,创始人费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。2016年2月,美国《消费者报告》发布了《2015年十大最佳车型》(The Best Cars of 2015)榜单,对2015年中美国市场上路测结果最佳的十款车型进行排序,保时捷 911排名第五。2016年3月,保时捷发布2015财年业绩报告,公司销售利润为34亿欧元。NO.6兰博基尼       兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。       兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。       2018年5月,兰博基尼宣布退出2018巴黎车展。NO.7迈凯伦       迈凯轮集团总部位于英国沃金 ( Woking) ,聚集了先进的高科技公司,每个公司都最大化地为迈凯轮在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。通过完全奉献、优质和杰出的实施原则,迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。迈凯轮在2011年初已着手开始制造1000辆MP4-12C,其中四分之一在英国本土销售,之后还添加了敞篷版。No.8柯尼塞格       科尼赛克成立于1994年,是瑞典汽车品牌,主要生产超级跑车。科尼赛克汽车公司(KoenigseggAutomotiveAB)是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造。       超级跑车制造厂,是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼塞克(ChristianvonKoenigsegg)发起创立,以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。NO.9帕加尼       帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及稀有的产量闻名于世。帕加尼不像一些只是昙花一现的跑车厂商,它凭借雄厚的财力、完美的工艺水平足以媲美法拉利。每一辆交付客户的跑车皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感。旗下代表车系有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。NO.10阿斯顿马丁       阿斯顿·马丁(Aston Martin)既是一家汽车公司也是一个品牌,始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。       阿斯顿·马丁以生产敞篷汽车、赛车及豪华跑车闻名,公司总部坐落于英格兰沃里克郡的戈顿。1994年,该公司被美国福特汽车公司收购,成为其旗下品牌。2012年12月,因负债已达49亿美元,阿斯顿·马丁面临再次被收购。2013年7月,阿斯顿·马丁旗下珠宝品牌大中华区首家奢侈品店在广州友谊环市东路店开业。[1]       2018年9月10日,阿斯顿马丁正式宣布上市计划。

世界上最著名的十大汽车品牌是什么?

世界十大汽车品牌 劳斯莱2113斯: 劳斯莱斯Rolls-Royce的归来令人吃惊。2003年该品牌是个5261空白。在被宝马收购后,4102Rolls-Royce需要一个新工厂、新总部和新车型。现在Rolls-Royce的唯一一款车型是幻影(Phantom)。该车同迈巴赫和宾利Arnage一道成为顶级豪华汽车。取名为“幻影”,是设计者吸取劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的一些神韵,并加入现代灵感设计出来的。 宝马: 宝马MINI的回归,是汽车回归历史上最成功的案例之一。它曾是世界最著名的汽车品牌之一。1976年,第400万辆MINI的下线成为英国汽车的里程碑,在2002年,重装上阵时,在美国年销量预计将为20000辆。新MINI具有精简饱满的线条,成功地让所有人为之一见钟情。现代化的设计意味着其集所有尖端科技于一身,但又成功地蕴涵了前一代MINI的精髓。 克莱斯勒: 戴姆斯-1653克莱斯勒着力打造出了克莱斯勒300轿车和道奇Magnum。克莱斯勒300未曾消失过,只是失去了往日的号召力。重新打造的300设计夺人心魄,马力强劲,克莱斯勒欲借此重拾300昔日辉煌。1955年,克莱斯勒推出了第一辆300型号的轿车,具有Exner的典型风格,还有331-HEMI发动机。之所以被称为“300”,是因为其发动机能达到300hp(221kW),这是美国历史上第一次达到这个动力的汽车发动机。凭借着杰出的发动机性能,以及出色的外观设计,300系列在美国汽车几十年的发展历程中一直出类拔萃,历经时间的淘洗能仍长盛不衰。 莲花: 2005款Elise在美国的上市给这个传奇英国运动汽车制造商一个卷土重来的机会。Elise是最不舒适的汽车之一,但显然不能用普通标准来要求一辆赛车。莲花公司声称这款跑车能在4.9秒内将速度由0提高到60英里/小时,最高时速可达141英里/小时,样车的时速更可高达将近150英里/小时。有了这样卓越的加速度,这款具有强烈异国情调的跑车在赛道上的表现无疑也将不负众望。 Hemi: 2004年12月,克莱斯勒宣布,Hemi发动机在其汽车上的使用率达到46%。旧版Hemi的使用始于1951年,是历史上最著名的发动机之一。从1955年到1960年,由于有了Hemi,克莱斯勒汽车成为美国最具动力的汽车。Hemi发动机的制造成本高于其他发动机,因为Hemi发动机气门位于气缸盖的对面。这就需要两套摇臂轴、摇臂和推杆来传动气门。然而,He-mi发动机的优势胜过了重量更大和制造成本更高的劣势。 福特GT: 福特GT,是历史上最杰出的赛车之一,福特GT40曾获得1968和1969年的法国勒芒赛冠军。可能有人说,福特新GT的一个大问题是其设计上仍沿袭了以往的审美角度,没有突破。但看上一眼,谁会不被它吸引呢。GT并没有过多地采用先进技术,它虽然代表了福特在设计、工艺和专业知识方面的精华,但本身却是朴实无华的。你在这里找不到语音激活的远程信息处理技术,甚至没有电动车窗,所见的只是纯粹的高性能。透过后窗看过去,见到的是这款跑车的精髓,MOD5.4升V8发动机及令人眼花缭乱的抛光不锈钢总管、带阳极化铝管接头的不锈钢编织燃料管和增压器与中冷器。 玛莎拉蒂: 玛莎拉蒂(Maserati)自1976-1997年一直处在挣扎之中,当1993年菲亚特将其收购时,该公司已难以为继。菲亚特将Maserati的所有权分配给了旗下的法拉利。为生产Maserati和Spyder,光改造工厂就花费了2.5亿美元。最新的Maserati车型为Quattroporte,出自著名大师宾尼法连的设计室。它的整体形态流畅,用上等真皮和木料铺设出来的华贵气氛,是德系豪华车所无法营造的。 宾利: 在詹姆斯·邦德片中的亮相,使宾利成为汽车市场上最炙手可热的汽车之一,而现实版宾利新款大陆GT单排轿车更值得期待。宾利大陆GT采用与辉腾相似的全时四驱系统,具有出色的循迹能力和稳定的转炫状态;同时在结构上,它也同辉腾一样没有采用昂贵的铝质框架结构,加上两者采用许多共用部件,因此,在成本方面大陆GT体现了一定的优越性,成为目前宾利家族中价格最低的车型。 迈巴赫: 世界上最昂贵的轿车出自戴姆斯-克莱斯勒的迈巴赫。当戴姆斯-克莱斯勒2002年展出新款迈巴赫时,这个品牌对很多人来说都是陌生的。但作为1941年停产的一款德国豪华车,迈巴赫又将东山再起。迈巴赫的销量只达到了目标的60%,也许你会认为它的回归并不成功。但戴姆勒的消息使人吃惊:迈巴赫正在赢利。迈巴赫是在上世纪三四十年代惟一与劳斯莱斯相抗衡的超豪华汽车品牌,后来逐渐淡出历史舞台。而今,在梅塞德斯汽车集团的强力支持下,迈巴赫在沉寂了60年之后再次复出

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