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2020款福特锐际两驱悦享图:长安福特锐际将推2.0T两驱版 或售16.98万元起

作者:admin
来源:未知
日期:2020-08-03 19:44:33
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长安福特锐际将推2.0T两驱版 或售16.98万元起

锐际2113是长安福特的全新一代紧凑SUV,也是重要的5261战略新车,全4102系标配2.0T发动机+8AT自动变速箱+四驱系1653统是它现有产品的重要卖点,也是宣传重点;但从销量和消费者需求来看,一款起步价格接近19万元的福特紧凑SUV很难在市场上有太好表现,因为两驱版是紧凑SUV的销售主力。据乘联会的销量数据显示,锐际今年1月销量仅1421辆,距离主流阵营还有不小距离。打拼中国市场多年的长安福特深知紧凑SUV市场需求,锐际不会仅有三款四驱车型提供,还将增加2.0T前驱车型,以求进一步拉低价格门槛。在2020年1月发布的工信部327批新车目录中出现了型号为CAF6461AF64的锐际新车型,它依然匹配CAF488WQE6型2.0T发动机+8速自动变速箱的动力组合,但为前驱车型,整备质量1585kg。燃油经济性方面,锐际2.0T前驱车型工信部百公里综合油耗为7.3L,相比四驱车型的7.6L略有下降。价格门槛下探多少,这是目标客户所关注的。在美国市场,锐际同配置两驱版和四驱版价格相差1500元美元,国产同配置翼虎两驱与四驱车型的价格差距为1.5万元,考虑到现有2.0T四驱车型整体配置水平不低和丰田RAV4起步价格为17.48万元,小猫预计锐际2.0T前驱车型的起步价格或下探至16.98万元;与本田CR-V 1.5T的16.98万元起持平,略高于上汽大众途岳1.4T双离合车型的16.58万元起。从中国车市整体走势来看,虽然最近两年SUV市场增速放缓,但不少升购、换购用户依然将SUV视为自己的目标车型,合资紧凑SUV市场的主流车型本田CR-V(2019年销量213306辆)、大众途观L(2019年销量217784辆)、丰田RAV4(2019年销量125977辆)、日产奇骏(2019年销量207776辆)等车型依然表现不俗,新面孔大众探岳(2019年销量179428辆)、途岳(2019年销量138235辆)也成功跻身主流车阵营;这说明20万元左右紧凑SUV依然是市场的热门车型。对于去年12月上市的长安福特锐际,虽然它在产品力方面不乏卖点且价格不贵,但仅有2.0T四驱车型提供让它价格门槛高于同级别竞争对手,且不少目标客户对四驱并没有刚需,两驱车就可以满足需求;同时,福特品牌在中国市场的认可度要低于丰田、本田、大众,也让锐际很难在起步更高的情况下取得好成绩,它需要靠降低价格门槛来提升竞争力,用低价格、高性价比来从本田CR-V、丰田RAV4、大众途岳等车型手中抢份额。展望福特锐际未来市场走势,小猫认为2.0T两驱车型的入市会帮助它提升销量;比丰田RAV4荣放2.0L、CR-V 1.5T价格更低且动力更强,会成为锐际的卖点;考虑到锐际在性能方面的优势,小猫预计有两驱车型助力的锐际,月销量有望提升至5000辆。在海外市场,锐际原型车有1.5T车型提供,不知道未来国产锐际是否会有小排量车型提供,以进一步降低价格门槛。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安福特锐际要推两驱版新SUV,价格还能便宜多少?

这两2113年,福特对自己在中国市场的产品线进行5261了一个较大规4102模的调整,伴随着产品的1653优化和新车型的推出,再加上福特之前在中国市场还算不错的用户基础,它在近两年里新车的关注度还是不错的。去年年底,全新紧凑型SUV车型锐际正式上市,伴随着"首款不足20万的四驱SUV"等等优势,新车在上市初期确实取得了一个对福特来说还算不错的订单量,当然,就初期上市的车型来看,全部均为四驱版本。如今,四个月后,两驱版车型有了新的消息,动力方面,新车预计将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率248马力,峰值扭矩393牛·米,与之匹配的是8速手自一体变速箱。就动力系统来看,除去会采用前驱布局外,其他和现款车型均保持一致。毫无疑问的,两驱版车型的到来会进一步压缩成本,在售价上自然也会降低,参考目前2020款 2.0T 四驱悦享款车型,也就是目前锐际的入门版车型来看,其官方指导价为18.98万元,那新车起售价下探到17万也不是不可能。售价未来还可能会更低就福特内部的车型定位来看,其实锐际就是翼虎在海外的中期改款版本,而就目前的福特锐际来说,我们其实可以把它理解为中期改款翼虎。所以锐际和翼虎现在的关系,你甚至可以将它们理解为新老车型同堂销售。再说回本次两驱版车型的推出,即使在相同的动力总成下,两驱比四驱车型更便宜那是必然。不过值得一说的是,目前福特给出的消息是两驱车型仍旧搭载2.0T发动机,从经销商给出的消息来看,现在收到的也是2.0T两驱版车型正在生产的消息。但就在锐际刚上市时长安福特曾对外表示,未来还会推出1.5T版本,那不免让人猜测,在本次2.0T两驱版车型推出后,是否会在后期还会推出1.5T车型?现款翼虎何去何从?如果1.5T车型会按照原计划在后期推出,对消费者而言,我们会面临售价的进一步下探,但对翼虎来说,随着这个同堂销售车型在价格上的逐渐下探,面临的问题是被不断地边缘化。就现款翼虎来说,其在2016年正式上市,对一台合资SUV来讲虽然还不到换代的年份,但现款翼虎连中期改款的消息都没有,再加之锐际在售价上的不断下探,其实翼虎的生存空间也是不断被压缩。就长安福特内部来讲,其实并不愿意放弃翼虎的名号,毕竟当初翼虎确实也有过在SUV市场位列翘楚的时候,但就现在长安福特的处境来看,目前锐际销量的提升,其实有很大一部分是翼虎的潜在消费者。不过,毕竟福特在中国消费者心中有着一个还算不错的品牌知名度,2.0T前驱车型的推出也好,未来1.5T车型的上市也罢,如果锐际能够打出一个非常诱人的价格区间,要说锐际会成为长安福特的"救世主",也不是不可能。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特锐际各种模式的图标是什么样的?

锐际的ford标都是在前保险杠的上方,不在引擎盖上,不过他的标是朝上的而已

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